DAV首頁
數字音視工程網

微信公眾號

數字音視工程網

手機DAV

招商,
null
null
卓華,
null
null
null
null
null
null

我的位置:

share

讓汽車變成光影“大咖”:北京車展如何與激光顯示碰撞?

來源:視聽圈        編輯:ZZZ    2024-04-29 09:06:23     加入收藏

激光顯示產業布局車載已經成為一大“趨勢”。目前,光峰科技、海信、極米等投影品牌都表示讓投影顯示技術“上車”,從而加強對車載投影業務的探索。

  4月25日,北京車展盛大開幕。作為全球第一汽車大國,2024年開年第一汽車大展,北京車展以新品更多、新技術更多、新應用更多火爆出圈。

  其中,新能源和智能車無疑是北京車展最火的CP關鍵詞,亦是幾乎所有新車型的創新必選項。行業人士表示,未來汽車作為居家、辦公之外的第三空間,特別是在實現L4級及其以上駕駛技術之后,將從“承載工具屬性為主”化身“生活趣味與享受”為主——這其中蘊藏著巨大的市場新商機。

 

  智能之名、生活之魂,車載私享聚焦“看”的學問

  展會現場smart品牌新一代純電動車型——精靈#5概念車深受年輕一代旅友關注。其最大的亮點,不是中型純電動SUV的更強大駕駛舒適性,而是“這是一個移動電影院”。

  該車搭載的彩色DLP激光車載大燈系統,能夠在夜晚將百英寸、乃至兩百英寸大畫面,投射到投影幕布或者地面、白墻上。這款大屏投影系統通過主駕、副駕均可控制投影內容,實現智能隨意點播、跨屏協同,可用于車內、車外觀影、戶外野營、團建等多種場景。“開著這車去露營,別有趣味”!愛車人士如此贊嘆。

  當然,這套車載激光大燈亦并非“只是享受工具”,他也是貨真價實的“智駕工具”:據悉,其集遠光 ADB 大燈、可變色溫大燈(兼容霧燈模式)、遠光照明燈、地面信息顯示、汽車影院等多種功能于一體,滿足基本照明和娛樂之外,更在輔助駕駛安全方面具有主被動全面升級。

  談論智駕體驗,當然繞不過當紅明星華為的“問界”。其中,作為旗艦產品全景智慧旗艦SUV問界M9自2023年12月26日上市以來,僅86天時間,就創造了銷量突破60000輛的記錄,市場大定超過7萬輛——50萬級別豪車,居然玩出了普及度領先,可見消費者對其全能表現力的肯定。

  這輛車型亦是北京車展上“車內大屏之最”:據悉,其搭載一塊32英寸的車規級激光投影巨幕改變了傳統的車內視聽只有十幾英寸“背椅屏”的局限,實現了車內視聽娛樂、視聽生活、乃至遠程會議辦公等“視界”10倍升級……

  特別值得一提的是,以上兩大創造奇跡的車載激光顯示案例,均出自我國創新企業光峰科技之手。在北京車展的展位上,光峰車載這次帶來了全球首款ALL-in-ONE全能激光大燈、車載投影巨幕2.0、3.0等嶄新產品,并獲得了包括SMART最新概念車、華為問界、北汽新能源、紅旗汽車等的裝配適用。

  實際上,激光顯示產業布局車載已經成為一大“趨勢”。目前,光峰科技、海信、極米等投影品牌都表示讓投影顯示技術“上車”,從而加強對車載投影業務的探索。

  對此,光峰科技方面表示,“作為全球首發,同樣也是全球首個落地,車內沉浸式顯示、車內投影虛實融合產品的企業,我們非常高興看到越來越多企業加入到車載光學的研發行業中,也希望我們的經驗能夠幫助行業生態,一起做大做強。”

  據悉作為第一個實現規?;b車的國內車載激光顯示供應商,光峰科技2024年一季度財報實現營業收入4.45億元;歸母凈利潤4454.33萬元,同比大幅增長226.21%;其中,車載光學業務一季度實現營業收入4802.68萬元,車載營收占比不僅實現0到1的突破,更是達到超一成的“高成長力驗證”。

 

  發力車載,激光顯示成新質生產力

  讓車能夠“更好玩”!在未來智能汽車時代,車內空間體驗、車行時間體驗、車享品質體驗都需要“全新規劃”。這是一個時代的新課題、也是市場競爭的新空間,新機遇。

  包括加入了越來越多的智能化功能,如ADB、像素化投影、人車交互、HUD、大屏中控等,這些措施都是改變車內體驗的關鍵成績,吸引了大量新興顯示產業領導企業全面關注。例如,全球中小屏LCD顯示領導者深天馬、全球大屏LCD市場和OLED市場的領軍者京東方、全球彩電第一和第二的品牌三星,海信等等。

  當然,激光顯示也不會缺席車載盛宴。作為全球激光顯示產業開創者、科創板首批上市公司,光峰科技早在5年前就已大力布局車載激光顯示方案。

  從技術原理看激光顯示與車載更配。一方面,投影和激光碰撞,實現了光效高、亮度強、體積小、節能低功耗的產品性能和結構特點,特別適合于車載場景“車內空間有限下”的裝機現實需求。

  另一方面,激光顯示是“無傷害、大屏幕顯示系統。其可以做到,不應用的時候完全收納,不占據額外空間、不破壞車內,車外形態和材質的同時,提供大屏幕畫面體驗的獨有優勢——無論是車內還是車外,實現“車載巨幕”,投影原理幾乎是唯一可行的高性能方案。

  可以說激光顯示領先企業,憑借自己的獨有技術優勢,在車載市場已經占領一塊“絕對優勢”的陣地。激光顯示在車載市場可持續發揮至少兩方面的巨大潛能:其一是驅動智能駕駛升級,為駕駛數據顯示,如數字大燈、HUD等應用模型提供更強大的核心引擎支撐;其二是改善車內外娛樂體驗,提供車內外沉浸感、大屏幕、氛圍環境創新工具。

  “從剛需到升級享受,激光顯示與智車的碰撞只是剛剛開始!”業內人士表示,如何將激光顯示的光影與智車合二為一,未來有著廣闊的天地和空間進行創新。激光顯示賦能未來智車時代,將是典型的跨界基因的新質生產力工具。

 

  突破車規品控難題,車載激光顯示行穩致遠

  全球一年汽車銷量高達9000萬輛,而投影市場不足2000萬臺。一輛智能汽車需要的車載激光顯示設備亦不止一臺……

  面對如此具有潛力的未來市場,激光顯示行業必然會摩拳擦掌。可以想象,未來會有一批激光顯示品牌會選擇“上車”并增加“含車量”。

  但是讓影顯示技術“上車”,卻不是一件容易的事情! 真正滿足車載需求,除了應用功能和形態上的“適配創新、創意升級”外,“車規”可靠性一直是一大難題。據悉,目前只有光峰科技一家通過了車規!

  為何說突破車規品控是一個難題?例如,smart精靈#5的前大燈大屏投影,是天然的雙機融合投影方式(雙大燈系統)。這種融合投影技術,以往只在工程投影等高端應用上才會出現。而工程投影市場只占整體投影產業份額不足二十分之一銷量。由此可見,車載激光顯示市場,是一個天然的高標準市場。

  對此,光峰科技介紹稱,車載與常規投影應用,尤其是目前占國內市場9成以上的居家投影應用的“技術”需求不可同日而語。例如,居家投影工作環境溫度范圍為0℃~70℃,這也是大多數消費電子產品的共同標準,但是車載電子系統則要求達到在-40℃~85℃等在極寒或者超高溫的工作環境里正常穩定工作的要求。

  再例如,車載對輻射、抗干擾、抗震動、寬頻電源適應、阻燃、鹽霧、結霧結冰、有機物揮發、抗沖擊、共振頻率、積灰密封、高海拔、低氣壓等方面都要有遠高于消費級產品的需求。實際上,車規產品一直是僅次于軍工和航空航天產品的高品質代名詞,更是顯著超過工程投影這樣工業應用的更苛刻標準。

  所以,進軍車載,激光顯示企業首先就要實現“全鏈品質升級”。這是能不能用在車上的“基礎的基礎”。而在車載上實現“好用、易用”,還需要針對具體創意,實現功能適配。

  比如,問界M9的車內32英寸大屏顯示,投影幕布就需要特殊材料和結構來滿足需求。日常消費的投影幕,壽命標準是3-5年,這樣的壽命顯然與汽車的壽命不匹配——車載就需要首先找到滿足15年長效壽命的投影幕布材料。同時,大屏顯示的投影幕布不僅要“夠柔”——能夠隨時收納;更要“夠剛”,能夠在車輛行駛、甚至顛簸時保持幕布平穩,不會水波樣抖動。

  “超過50條的可靠性、電性能和EMC測試等車規項目,需要一一通關;需要耐久度、穩定度、輕巧化、可靠度、護眼健康等多重創意性需求性能達標……”光峰科技相關工程師表示,為問界M9設計一款32英寸車載大屏的難度,幾乎超過其以往所有項目,“我們的努力得到了客戶的認可,項目成功驗收。能與問界M9一同亮相,為駕乘者帶來全新的車內娛樂體驗,這讓我們感到無比自豪。”

  據悉,目前光峰科技、海信、京東方、深天馬、華星光電、維信諾等國內車載顯示產業鏈正在澎湃崛起。激光顯示、液晶顯示、OLED顯示、micro LED顯示不同技術同臺競技。大屏巨幕、小屏應用、透明創意不同方案、不同形態千姿萬類……嶄新崛起的中國車,亦有著中國顯示軍團全面創新的助力。這是一個屬于車的美好時代、也是一個屬于顯示的美好時代、更是屬于中國創新的美好時代。

免責聲明:本文來源于視聽圈,本文僅代表作者個人觀點,本站不作任何保證和承諾,若有任何疑問,請與本文作者聯系或有侵權行為聯系本站刪除。
掃一掃關注數字音視工程網公眾號

相關閱讀related

評論comment

 
驗證碼:
您還能輸入500
    亚洲国产高清不卡在线播放_亚洲国产综合无码视频_亚洲综合色自拍一区首页_国内精品美女A∨在线播放